这冗长的长篇大论，仅稍有几次停顿，便一口气说出！

一气呵成，毫无遗漏！

同意与否，岛执政官是否会接受海军上将埃德华&iddot;柯林森爵士的要求呢？他的要求是：一、公司承担全部责任；二、承担因格仑号轮船沉船事故造成的120万英磅的损失。

这能同意吗？

赛勒斯&iddot;彼克塔夫就撞船问题作了习惯的回答：

由于西部海面某处的火山爆发，当时的天气非常昏暗。

如果说格仑号点亮了航行灯，样板岛上同样也点燃了自己的灯。

对无论那方来讲，都没发现对方。

大家都处在不可左右的境地。

换句话说，按照海上的惯例，任何一方都应有自己的责任，根本不存在赔偿与责任问题。

特纳作了如下回答：

如果两艘船具备了正常的航行条件，岛执政官陛下说得可能有理。

显然，格仑号船是具备这些航行条件，而样板岛则完全不具备。

因为它就不是航船，而是在航道上经常构成威胁的巨物。

它应是一座岛，一座小岛，一块移动的礁石。

在地图上没有它固定的位置，英国人历来反对这种无法测定位置的障碍物。

样板岛始终应该为它引起的灾难负责，等等。

显然，特纳船长的论据并不缺乏逻辑。

从内心里讲，赛勒斯&iddot;彼克塔夫也感到这话有道理。

但是，他不能擅自专权作出任何决定。

事故的原因摆出来了，对海军上将埃德华&iddot;柯林森提出的要求，他只能提出来摆到桌面上。

幸运的是，未出人命……

&ldo;的确很幸运，&rdo;特纳舰长说，&ldo;但是船上也有人死亡。

数百万的钱财由于样板岛的过失而被淹没。

岛执政官是否同意赔偿格仑号的损失，并将赔款交到海军上将埃德华&iddot;柯林森手上呢？&rdo;

岛执政官怎么会同意作出赔偿呢？……说到底，样板岛有足够的金钱作后盾……如果法庭在经过核证之后，判定它对事故的原因及损失负有责任，它能支付任何赔偿。

&ldo;这是阁下最终的答复吗？……&rdo;特纳船长问。

&ldo;这是我个人的最终答复，&rdo;赛勒斯&iddot;彼克塔夫回答说，&ldo;因为我没有权力承担公司的责任。

&rdo;

随后，岛执政官与英国船长又是一番冷漠的寒暄。

他们乘车出发了，从左舷港下岛，再乘艇返回赫勒尔德号巡洋舰。

对于赛勒斯&iddot;彼克塔夫的答复，名流议事会在获悉后给于完全的赞同。

会议之后，又获得样板岛上居民的一致支持。

对于英王陛下的代表那种狂妄之极的态度，绝不能臣服。

事情这么决定了。