星期日晚上，叙军4个旅威胁着拉纳在拼死防守的两条通道。

叙军第48和第51坦克旅越过侯什尼亚地区的塔普林路，并沿耶胡迪阿公路推进，企图到达加姆拉赖斯高地和约旦河的阿里克桥地区。

当他们与以军第17后备旅的前卫分队展开战斗时，他们已穿插了约12英里，距阿里克桥已不到6英里。

由兰恩上校指挥的第17后备旅是于星期日早晨出发的，如果兰恩再晚到半小时，叙军就必然到达约旦河谷了。

在叙军各旅接近时，兰恩上校即将其部队展开。

并在尔后的战斗中击毁了叙军15辆坦克。

叙军第132机械化旅已在阿勒前停下，而第42旅则面向北部成扇形展开。

叙军第47坦克旅兵分两路，一半由旅长指挥，从拉马特马格西米姆向耶胡迪阿公路朝北运动；另一半与132旅一起留在阿勒公路上。

这样，叙军第47坦克旅的一半兵力在耶胡迪阿公路上与以色列第17旅的这一半兵力对抗，而另一半兵力则在阿勒公路上与以色列第17旅的另一半兵力对峙。

兰恩在解决了与叙军在道路交叉口上的战斗后，率领一个坦克营和一个侦察连发现叙军第47坦克旅的一半兵力正在向其翼侧朝北运动。

他即占领阵地，展开火力，与敌交战。

一场大规模的坦克战开始了。

以军在战斗中损失了3辆坦克，而叙军则损失了约35辆坦克。

兰恩负了伤，被送往后方，他在战斗中指挥的那个坦克营营长也负伤被后送了。

因此由一名资格较老的连长接替了旅的指挥。

从此，塔普林路以西沿耶胡迪阿-侯什尼亚公路一线的战斗没有中断过。

拉纳的副职莫西准将看到耶胡迪阿公路上局势危急，便带领师前进指挥所向前移动，去负责兰恩旅作战的防区。

他与先头部队一起在最前面，他率领极少的兵力，英勇顿强地进行了战斗。

星期一上午，他径直走向前线，在那里发现战斗极为艰苦：大部分部队的军官非死即伤，他感到部队士气低落。

他的亲临前线和他对部队的讲话明显地扭转了局势。

他注视着一位年轻的军械中尉，这是他能找到的唯一的军官，他让这位军官担负起牵制叙军的指挥任务，并作了如何去做的明确指示。

他协助他组织前沿残余部队进行全面防御；把伤员们集中在无法开动的坦克里，在第17旅的侧后保障其前进，抗击从阿勒公路越野北进的叙军第47坦克旅部队。

莫西准将对耶胡迪阿公路上极为棘手的局势的处理以及他本人的以身作则，乃是稳定这条战线局势的主要因素。

在阿勒公路上，已冲到拉卡德峡谷和阿勒地区之间隘路口上的密尔中校，奉命留在防御阵地内，不得向能看到叙军坦克在周围运动的拉马特马格西米姆前进。