三角地的西北侧，与长达110英里的苏伊士运河接界。

运河本身宽180-240码，深50-60英尺。

正如达扬将军所说，构成了&ldo;一条现成的最好的反坦克壕&rdo;。

其东岸是不毛之地，而淡水运河流经的西岸则是一片与运河平行的熟耕地。

运河两岸是陡崖，并用混凝土进行了加固。

运河最高水位在河堤下6英尺。

挖掘运河和疏浚河道所挖出的泥土沿东岸堆积成一道高达18-30英尺的堤坝（以色列工兵已把重要地域的防御堤坝加高至75英尺）。

潮汐时常变化不定，运河各段水位的差异为1-6英尺，这对实施渡河作战是一个极为重要的情况。

从运河开始，连绵起伏的沙漠延续5英里左右，直达沙质丘岭一线，由此又向回延伸到山脉和丘陵。

许多山隘，如米特拉山隘和吉迪山隘都是穿过这些山脉和丘陵通往南部的。

从坎塔腊到塞得港的北部地区大体上是个盐碱滩，在此有以军修建的数条纵横交叉的道路。

与苏伊士运河平行的公路是一条在以色列地图上代号为&ldo;字典&rdo;的公路；与之平行并向东延伸约5英里的是一条称为&ldo;炮兵路&rdo;的公路。

（沙漠中有各种显著特征的地点都有代号，就象运河一线的各支撑点一样，本书提及时，都将以代号相称。

）一个巨大的公路网在该地区纵横交叉，四通八达。

苏伊士运河一线由阿弗拉罕&iddot;（艾伯特）曼德勒少将指挥的一个师防守。

曼德勒为人善良而机敏，他是以色列国防军中以纪律严明又关怀部属著称的军官之一。

战争前夕，他指挥的部队共有3个旅约280辆坦克，此外，还有一个守卫北部沼泽地的步兵旅。

他45岁，有一双敏锐的兰眼睛，身材高大，沉默寡言，面色红润。

他在1967年曾指挥甲旅突破了几乎不可能突破的叙军戈兰高地防线。

戈南少将被任命为南部军区司令后，把他的后备师指挥权移交给了军区前任司令沙隆将军。

戈南对南部军区的参谋工作和纪律状况深感不满，开始进行一系列改革。

他还向总参谋部建议开放运河一线被封闭的14个支撑点。

总参谋部批准了开放其中若干个支撑点，包括大苦湖东岸的一个，该支撑点封闭严实，用了三个星期才把它清理出来。

戈南在到职后头几个月里，为军区建设经费作了轻重缓急的安排。

他首先考虑的是，沿第二道防线修筑坦克掩体，这样，能使坦克从第二道防线纵深处与过河之敌交战。

一年多来，曼德勒一直迫切要求修筑这种掩体，但国防部迟迟未予批准。

其次考虑的是修建以军渡过苏伊士运河所需的设施。